Thuis > Nieuws > Nieuws uit de sector

Het kenmerk van de EPS-machine

2021-12-09

Het systeem heeft een eenvoudige structuur en een kleine ruimte(Chinese EPS-machine)
Omdat het systeem een ​​goed modulair ontwerp heeft, hoeven verschillende systemen niet opnieuw te worden ontworpen, getest en verwerkt, wat niet alleen kosten bespaart, maar ook een grote flexibiliteit biedt voor het ontwerpen van verschillende systemen, maar ook gemakkelijker te monteren is in de productielijn. Omdat er geen oliepomp, olieleiding en poelie op de motor is, hebben ingenieurs meer ruimte om het systeem te ontwerpen, en de regelmodule van het systeem kan samen of afzonderlijk met de tandheugel worden ontworpen, zodat de ruimtegebruik van motorcomponenten is heel hoog. Het systeem elimineert de riemschijf en oliepomp die op de motor zijn geïnstalleerd, en de resterende ruimte kan worden gebruikt voor het installeren van andere componenten. Veel consumenten maken zich grote zorgen over het onderhoud van hun auto bij het kopen van een auto. Auto's uitgerust met elektrische stuurbekrachtiging hebben geen oliepomp en geen slangaansluiting, wat veel zorgen kan verminderen. In het traditionele hydraulische stuursysteem is het ongevalspercentage van de hydraulische oliepomp en -slang zelfs verantwoordelijk voor 53% van het hele systeemfalen, zoals lekkage van slangolie en olielekkage van oliepomp.

Goede assemblage van productielijn:(Chinese EPS-machine)
Het elektrische stuurbekrachtigingssysteem heeft niet de oliepomp, olieleiding, stroomregelklep, olieopslagtank en andere componenten die nodig zijn voor het hydraulische systeem. Het aantal onderdelen wordt sterk verminderd, wat de montagewerklast vermindert, de montagetijd bespaart en de montage-efficiëntie verbetert.
Aangezien het elektrische stuurbekrachtigingssysteem halverwege de jaren tachtig werd voorgesteld als de ontwikkelingsrichting van het stuursysteem voor auto's in de toekomst, zal het het bestaande mechanische stuursysteem, het hydraulische stuurbekrachtigingssysteem en het elektrisch gestuurde hydraulische stuurbekrachtigingssysteem vervangen.